الباص على خريطة ولي الأمر — والسائق يعمل بلا شبكة

الباص على موبايل ولي الأمر — والسواق شغال من غير نت

الحافلة على خريطة ولي الأمر — وسجل رحلات كامل لمدرستك

الباص على الخريطة — والسواق شغّال والنت مقطوع

الحافلة على خريطة ولي الأمر — وسجل يصلح للمراجعة

سؤال واحد يتكرر في مدرستك كل صباح ومساء: أين الباص؟ يصل عبر مكالمة أو رسالة في مجموعة واتساب أو موظف يقف على الباب يتلقى الأسئلة.
النقل المدرسي في المدرسة ينهي السؤال — لا بإجابة أسرع، بل بأن تصبح الإجابة مرئية لولي الأمر قبل أن يسأل. والنقل مشمول في نظامك، لا فاتورة إضافية تُباع لكل أسرة.

ما يراه ولي الأمر، وما يراه السائق، وما تديره أنت

1

لولي الأمر: يرى، ويُنبَّه، ويطمئن

  • يفتح الخريطة فيرى الباص لحظياً أثناء الرحلة النشطة، بتأخر لا يتجاوز 3 ثوانٍ.
  • إشعار اقتراب قبل وصول الباص لمحطته، وإشعار الصعود والنزول في محطته.
  • زر SOS في التطبيق يصل إدارة المدرسة وخط السلامة مباشرة.
2

للسائق: يعمل بلا شبكة، ولا يحمل ما لا يخصه

  • مسار الرحلة ومحطاتها على جهازه بلا حاجة لاتصال دائم.
  • لا يرى من بيانات الطالب إلا الاسم الأول والمحطة: لا اسم كامل ولا عنوان منزل ولا رقم ولي أمر ولا صورة.
  • تُمسح بيانات الرحلة من جهازه فور إنهائها.
  • تنبيه التأخر أو العطل يصل الإدارة وأولياء أمور الخط بضغطة واحدة.
3

لإدارة المدرسة: خطوط ومحطات ورخص لا تنتهي فجأة

  • إدارة الخطوط والمحطات والأسر المشتركة في شاشة واحدة.
  • تذكيرات انتهاء الرخص والتراخيص قبل 30 و7 ويوم واحد: رخصة السائق ورخصة المركبة والفحص الدوري.
  • سجل رحلات كامل بتوقيتاته مرجعاً عند أي شكوى، وتقارير الالتزام بالمواعيد لكل خط.
التتبع يعمل أثناء الرحلة فقط ويتوقف بإغلاقها؛ تفتح الخريطة فتراها لحظياً؛ السائق يرى الاسم الأول والمحطة فقط، وتُمسح بيانات الرحلة من جهازه عند إنهائها.
لا تُحجب أي معلومة سلامة — موقع الباص، تنبيه الغياب، SOS — خلف أي جدار دفع. لا الآن ولا مستقبلاً.

مشمول — ليس فاتورة زيادة

في السوق من يبيع تتبع الباص للأسرة مباشرة باشتراك شهري منفصل. نحن لا نفعل ذلك ولن نفعله.
  • النقل مجاني السنة الأولى مع اشتراك مدرستك.
  • بعدها يُسعَّر لكل باص نشط في الشهر، لا لكل أسرة ولا لكل طالب.
  • الأسعار المعتمدة منشورة في صفحة الأسعار بعملة كل سوق.
حين يُباع التتبع للأسرة، يصبح ولاء المزود للأسرة لا لمدرستك، وتصلك الشكوى بلا صلاحية على النظام.
حافلة مدرسية في شارع هادئ
تتبع الرحلة جزء من اشتراك مدرستك — لا حساب منفصل لكل أسرة.

ما لا نعد به

نكتبها هنا لأن هذه الوحدة تحديداً يُبالغ فيها كثيراً.
  • لا نعرض وقت وصول متوقعاً دقيقاً. نعرض الموقع اللحظي وإشعار الاقتراب؛ الوقت المتوقع في مدينة مزدحمة رقم يوقعك في وعد لا تملكه.
  • لا نبيع أجهزة تتبع GPS مثبتة في المركبة. التتبع من تطبيق السائق.
  • لا نربط حضور الباص بسجل الحضور المدرسي تلقائياً. هذا قادم ولا يُعرض كحاضر.
  • لا يُعرض رقم السائق ولا صورته لولي الأمر بقرار خصوصية؛ هويته موثقة لدى مدرستك ومؤكدة قبل أي رحلة.

ما يتغير في سوق مدرستك

سوق مدرستك

  • اختر سوق مدرستك لتظهر المفردات والمدن ورسالة التسعير الخاصة به.

ما تسأله الإدارة عن النقل

أين يرى ولي الأمر الباص؟
يفتح الخريطة ويرى الباص لحظياً أثناء الرحلة بتأخر لا يتجاوز 3 ثوانٍ، ويصله إشعار قبل وصول الباص إلى محطته. التتبع يعمل أثناء الرحلة فقط ويتوقف عند إغلاقها.
هل يزيد ذلك فاتورة الأسرة؟
لا. النقل مشمول مع نظام مدرستك: مجاني السنة الأولى، وبعدها يُحسب لكل باص نشط في الشهر لا لكل أسرة. لا نبيع تتبع الباص لولي الأمر باشتراك شهري.
ماذا يرى السائق من بيانات الطلاب؟
الاسم الأول والمحطة فقط. لا اسم كامل ولا عنوان منزل ولا رقم ولي أمر ولا صورة. بيانات الرحلة تُمسح من جهازه عند إغلاقها.
هل يظهر وقت وصول متوقع؟
لا. نعرض الموقع اللحظي وإشعار الاقتراب قبل المحطة، ولا نعرض وقت وصول متوقعاً دقيقاً لأنه وعد لا يمكن الوفاء به في زحام المدينة.
إذا انقطعت الشبكة، ماذا يفعل السائق؟
يبقى المسار والمحطات وسجل الرحلة على جهازه ويستمر في العمل. تصل الرحلة إلى النظام عند عودة الاتصال. التتبع اللحظي على الخريطة هو ما يحتاج اتصالاً.
هل يرتبط صعود الطالب بسجل الحضور تلقائياً؟
ليس اليوم. الربط الآلي بين حضور الحافلة وسجل الحضور المدرسي قادم، ولا نعرضه كميزة حاضرة.

نأخذ خطاً واحداً من خطوطك ونعرض لك رحلته كاملة

خريطة ولي الأمر، شاشة السائق، وسجل الرحلة كما سيصلك.
احجز عرضاً لمدرستك
طالبة تستخدم هاتفها أمام بوابة المدرسة